中型二輪の教習日誌2日目：相変わらずこけるよ！
バイク乗ってみたいけど教習怖い…面倒くさい…
そんな方を後押しするために、とりあえず日誌をつけてみる。
取得するのはMT中型二輪だが、私が持っているのはAT限定の普通免許で更にペーパードライバー。
そんな筆者でもバイクに乗れることを証明してみせよう！
今回は教習2日目。
3時限目
先週、ひたすらずっこけながらの教習。
その夜はなぜコケたのか反復しながら過ごした。
そして一週間後、3時限目。
…やはりこける。
自動車の普通免許がAT限定なため。クラッチの感覚が全くない。
半クラッチって何？止まるときどうすればいいの？
そんな疑問を解決できず、エンストしながもギリギリコケを回避して3時限目を終える。
不安な4時限目
そうして迎えた4時限目。
3時限まで15km程度でのろのろと内周の8の字カーブを練習していた生徒が、外周である程度スピードを要求されることに。
教習官に従って周回するが、4時限目に至ってもコケる。エンストする。
教習官にも一緒に教習受けている人にも迷惑かけるなあ…と思いつつも、なんとか走りきる。
4時限目を終えて最後、教習官から驚きのひと言。
「良く頑張ってましたね〜この調子でお願いしますね。」
優しすぎ！
教習官が優しすぎて、ちゃんとイメトレして頑張ろう…と思った回でした。
次こそはコケないぞ。
1日目
中型二輪の教習日誌1日目：入校〜初乗車 バイクって重っ！
バイク乗ってみたいけど教習怖い…面倒くさい…
そんな方を後押しするために、とりあえず日誌をつけてみる。
取得するのはMT中型二輪だが、私が持っているのはAT限定の普通免許で更にペーパードライバー。
そんな筆者でもバイクに乗れることを証明してみせよう！
というわけで教習所1日目。
適性検査
教室に座って試験を受けるなんて何年振りだろうなあと懐かしさに浸りながらの適性検査。
普通免許所持なので学科は免除だが、こんな風に学生気分を味わうのもいいなあと思ったり。
あくびを嚙み殺しながらのんびりと試験をこなす。結果は次回教習所にきた時にもらえるそう。
初乗車
予約が取れなかったので、適性検査から3時間後の初技能。
開始15分前までに来るよう言われたがそれ以上の説明はなく、周りの空気を読んで見よう見まねでプロテクターを装備。
みんなが見よう見まねでプロテクターをつけているとどこかで独自進化を遂げる装着方法が出てきたりしないのだろうか
とくだらないことを考えながら、これまた見よう見まねで集合場所へ。というか集合場所くらい教えてくれ。
初めてということで、クラッチ・ギア・前輪ブレーキ・後輪ブレーキの基本的な使い方を教わる。
最初はバイクの起こし方から、と良く聞くがそんなことはなく、そこからいきなり400ccのHondaへライドオン。
合宿免許の時も初日から車動かすとは思ってなくてびっくりしたなあ…
思ったよりは動かせるなあと油断してたら早速1コケ！
重っ！
バイクって重いんだなあ…ちゃんと体制整えないと、とてもじゃないと起こせない。
その後もエンストとコケを繰り返しながらもなんとなくコツを掴んだところで1時限終了。
思ったより教習官は何も教えてくれなかったが、大丈夫だろうか…？
続けて二時限目。今回の教習官は優しく話しかけてくれるし色々アドバイスをくれてアタリ。
一時限のおさらいと練習のみで、結構上手くなった気がした。後輪ブレーキもちゃんと使えたぞ。
あとは止まり方も上手くなりたいなあ。（1コケ）
ninja を夢見て
エンストしてコケて…の繰り返しだったが、それでもバイクが体の一部になったような感覚を味わえて楽しかった。
無駄に体に力が入ってしまうのでヘトヘトだが。
ここからあと16時限。頑張って通うぞ！
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